又一个WordPress站点
热门搜索:
欢迎您,牛牧童 的忠实网友, , 希望你在本站能找到对您有用的东西。
你现在的位置:网站首页 / 全部文章 / 华夏红利混合【视频】- 新科东川王陈峰 用心追梦 峰行天下 【星惜天下】让梦想照进现实-EmmaKiro黄梁燕

华夏红利混合【视频】- 新科东川王陈峰 用心追梦 峰行天下 【星惜天下】让梦想照进现实-EmmaKiro黄梁燕

作者:admin | 分类:全部文章 | 超过 116 人围观
【视频】| 新科东川王陈峰 用心追梦 峰行天下 【星惜天下】让梦想照进现实-EmmaKiro黄梁燕
星惜天下第六期,这期邀请到的嘉宾是最近赛车圈的红人,他是刚刚斩获了 2018东川泥石流越野拉力赛冠军的著名越野拉力车手陈峰。
(本文图片来自于兔子、365大赛车、
越野e族等媒体老师与网络)






(视频:2018年东川泥石流越野拉力赛
陈峰夺冠之旅)

(视频:2017年达喀尔中国 陈峰夺冠之旅)
(视频:2017年龙行天下梦想之旅)

陈峰,浙江台州市天台人,职业车手,2003年参与汽车运动,多年的勤奋与努力,令他如今横跨中国汽车越野场地锦标赛、中国拉力锦标赛和长距离越野拉力系列赛等领域,在国内众多比赛中均取得优异成绩强清霸世,是中国赛车圈里为数不多的多栖车手孔雀眼指纹。2017年,陈峰征战达喀尔中国赛斩获国际组冠军,成为国内首位获得达喀尔拉力赛免费入场券的车手,2018年东川泥石流越野拉力赛中,坚守十年的陈峰发挥神勇,最终拿下全场总冠军,实现了他的十年东川梦。
为了推动中国赛车行业的发展,陈峰的龙行天下赛车研发中心正在致力打造顶级的拉力赛车,用“细致、用心、专业、务实”的团队宗旨服务众多车手与车队。由陈峰亲自领军的龙行天下拉力车队,曾获得中俄丝绸之路拉力赛中国段冠军,达喀尔中国赛国际组冠军,亚洲巴哈拉力赛全场总冠军等荣誉。
黄梁燕:首先恭喜您拿下了2018东川泥石流拉力赛的冠军,成为新任东川王,参与东川赛事这么多年,夺冠那一刻心里最深的感触、最想说的是什么?
陈峰:我觉得心情还是比较平静的,当然拿到东川的冠军的确不容易,我们也跑了好多年,总是遭遇这样那样的问题,今年自己的车队出征,从各方面的细节、后勤保障方面做了一些提升,遭遇的问题就少了很多。今年拿到这个冠军是有点意外关颖珊,正常情况下如果刘昆没遭遇问题,我们应该是第二,最后一天我们的运气比较好,其实这么多年对东川的理解也是有一定的积累。

黄梁燕:说起您开始玩车的年代,听说很早之前您在杭州就把一辆铃木隼开出了310公里的时速,很多人要么专心玩摩托车,要么专心玩汽车,您是摩托车汽车都玩,还玩得特别好,其实您对车的热爱已经达到了非常狂热的程度吧?从热爱赛车到2003年参与汽车运动,有没有特别值得回味的故事或机缘巧合?
陈峰:这应该是跟我的性格有关系,对机械的热爱和着迷,我觉得是每一个男人血液里都流淌着的情怀和激情。有些人可能限于一些条件或其他因素没有机会去接触这些,我们是比较早接触车,从摩托车开始到后来的赛车、越野车,一步步走过来。我觉得首先是源自于热爱,人生需要一些爱好,目标或者一个追逐的方向。赛车、摩托车都是我人生的一部分,既然把它当成目标,就要用心付出,才会有结果和回报。
在2003年,赛车只是因为喜欢,那时并不是职业赛车手,只是自己比较早参与,当时国内的赛车文化并没有现在那么浓厚,也还没有正式的全国比赛,我们当时一群浙江的好朋友们开着车去花都参加一个越野挑战赛,才接触到这类型的比赛。比赛结束之后因为意外受伤,右手的神经肌腱断裂了,完全没有知觉,所以中间停了很多年,没有接触赛车运动,直到2008、2009年才重新回到了赛场上。

黄梁燕:很多人称呼您为“陈会长”,其中有什么故事吗?
陈峰:因为我原来在安徽做生意,当时是安徽的浙江商会会长,去过安徽的朋友知道我这个身份都叫我陈会长,后来被下岗很多年了,呵呵,但是这个称呼他们都叫习惯了。。。
黄梁燕:从刚开始玩赛车至今,有没有计算过自己在赛车上的金钱投入和精力投入有多少?
陈峰:没有计算过,其实我觉得自己收获的东西可能比投入的要多,收获了快乐,收获了荣誉,收获了很多好朋友,这些是没办法用金钱去衡量的。所有的投入都是自然的虱立净,走到了这一步,就需要义无反顾地继续往前走,或者继续再加大投入,我们一路走来也是得到很多朋友的帮助,身边很多的赞助商,包括家里人都比较支持,对于赛车运动来说,这些都是我必须要去感谢、感恩的,他们都一直不离不弃的支持,这是很难得的。

黄梁燕:在场地越野、长距离拉力赛中,近两年取得多项赛事的冠军和好成绩,您觉得自己的优势更倾向于场地越野还是长距离拉力赛?
陈峰:拉力赛和场地赛是完全不同类型的比赛,我是从场地越野赛入门,接触到赛车,那时候场地越野赛因为入门门槛比较低,只要你有辆四驱越野车,通过安全改装和正规的赛照培训就可以去参赛。后来接触到了长距离越野拉力赛,从难度和级别来说都远远高于场地赛,一场长距离拉力赛可能会遭遇到很多的问题,碰到很多的艰难险阻,有坎坷有危险,包括一些机械故障、迷航、体能等问题,你必须要有坚强的意志和强大的团队芈琰,才能共同完成拉力赛,各种细节、每个点都要做到位,才能收获最终的胜利。这跟我们的人生、做事业都有很多的雷同之处,这种越野的精神让我感触很多,让我的人生也更乐观向上和充满正能量。
从2015年开始,这三年以来我应该是全国唯一一场不落地参加完所有拉力赛的车手,大家都戏称我是最勤奋的车手。其实我很清楚这几年自己在做什么,因为梦想成真是没有捷径的,只有一步一步的脚踏实地往前走才有可能到达目的地,通过这一场场大赛的历练,不断的赛程累积,让自己的技术和心态等各方面技能都不断的提升,成绩也慢慢地提升了,最终才能收获了理想的结果,这些都是相辅相成的。

黄梁燕:最令您难忘的比赛是哪场?
陈峰:我觉得每场比赛如同一次人生历程,都会有很多很多的故事,有很多是此生铭记的美好回忆,可能当时并不是美好的,甚至是很受打击的,让你崩溃的,但你回过头来去谈起或想起时,都可能是人生过程中的一个亮点。最让我难忘的应该是2016年中国越野拉力赛最难的魔鬼赛段,当时是在阿拉善盟的巴丹吉林沙漠,我们发车出去没多久因为前车的烟尘阻挡了视线,在一个弯道里遭遇了翻车,直到间隔几位的好朋友樊凡赶到帮助我们脱困,当时的心情是临近奔溃的,有自责有埋怨有后悔,过了半小时无助的我们尝试着把车修好了,再通过跟领航之间的配合,在那个赛段的后半程我不断的调整自己的心态,最终超越了所有对手收获那个赛段的冠军。终点冲刺的那一刻我瞬间懂得了,比赛并不是像以前一样只是一味地求快往前奔跑,而是需要把控整场比赛的节奏和用脑子去开车。
还有在2016年的中俄丝绸之路拉力赛,我们新买的一台四百多万的赛车,从俄罗斯发车一路奔袭到第七个赛段时,因为一些问题,造成了车辆焚毁,在我们眼前短短几十分钟时间就这么化为灰烬,当时对我的打击是比较大的。后来回头想想,可能因为遭遇了这些经历,就越激发了我的斗志和不服输的精神,必须要把今后的比赛跑好,必须要在这个领域里达到自己的目标。



黄梁燕:经历了十几年的比赛和越野、拉力赛制的转变,您对目前国内赛车行业的状态和局势有什么看法?
陈峰:其实这几年中国赛车的发展是飞速的,我们见证了十几年来中国赛车运动的过程,从熊猫赛车开始,把一些达喀尔先进的赛车带入到中国,到后来周勇、韩魏等陆续引入了很多国际顶级的赛车技术和服务理念,令这几年中国赛车行业呈几何速度发展,快速的跟国际接轨了,现在国内很多大型的比赛中可以看到许多世界顶级的赛车。以前大部分车队都是民用越野车再经过适当的改装就可以去参加比赛了,现在全场看下来半数以上都是几百万的顶级专业赛车。
随着这样的发展,我们也一直在思考龙行天下的未来,首先必须要强化自身,要让自己的团队足够强大,顶级赛车的研造、赛事的服务保障、赛手的培养培训,等等都是要一步步深化下去的,我们最近一直在做这些事。

黄梁燕:去年达喀尔中国赛您拿到了国际组冠军,作为国内首位获得达喀尔免费入场券的车手,您觉得在国际性的赛事当中,我们国内的车手从技术到心态应该拿出什么样的状态去应战?
陈峰:其实中国车手从技术层面来说这几年的提升都很快,以前是因为看不到,接触不到,走出去到外面的机会没有那么多,随着信息渠道越来越畅通,现在我们看到了世界最顶级的赛车,最顶级的车手和顶级车队的运营管理,包括中国庞大的市场也越来越被全世界所重视,标致、丰田等越来越多的国际顶级车队、顶级车手都纷纷来中国参赛。
我们有越来越多的机会跟彼得汉塞尔、勒布、德普雷、德韦利尔斯等世界顶级的冠军车手同场竞技时,你就能够看到自己的差距,同样一个比赛,同样一个赛段我的特种生涯,一开始他们可能比我们快很多,随着不断的了解、分析、学习,中华民族是善于学习的,我们为什么会慢,是赛车?是技术?还是团队?这些年下来大家逐渐就找到了突破口。
去年达喀尔中国时,世界冠军德韦利尔斯在中国竟然没有拿走过一个赛段冠军,后来他在接受采访时说:“中国的赛道和赛手都让他超乎想象,有很多优秀的车手,希望在未来国际的赛场上看到更多的中国面孔陶阳微博。”但是中国车手还是欠缺了一些机会,硬件条件限制了许多优秀的中国车手,我相信随着中国赛车运动的飞速发展,越来越多的企业投入参与进来,机会会随之到来的。赛车运动在国外已经开展了上百年,我们才短短几十年,随着我们的经验积累越来越丰富,对赛车的磨练更多,在未来的国际赛场上甚至领奖台上,大家一定会看到越来越多中国车手的身影。


黄梁燕:龙行天下作为您的赛车俱乐部,据了解成立以来是一个具有强劲实力的赛车研发中心,能说说它是一个什么样的俱乐部,具体承接哪方面的工作吗?
陈峰:龙行天下是我近几年新创建的一个赛车俱乐部,当时就是想把我们在国外看到和学习到的许多优秀俱乐部的理念和思路引入国内,希望在中国赛车的发展过程中,能够出一份力,慢慢让大家少走些弯路,给大家提供一些好的帮助,包括好的赛车,好的服务,让更多的车手跑好比赛。无论是场地赛还是拉力赛,我们希望将来能够给大家提供全方位服务,让车手更简单,更职业,车手就专注于比赛,其他所有的事情交给我们,从头到尾的每一个环节都由我们来负责,让客户车手有更好的状态跑比赛,毕竟专业的团队会更细致更清晰更理想一些。
(陈峰的头盔与车间里打造的赛车)




黄梁燕:在改车方面您是专家了,很多时候都看到您在车间跟同事一起工作,经常废寝忘食。对于打造一辆赛车,您认为在越野场地和长距离拉力赛中使用的战车,应该分别具有哪方面的突出优势才能帮助车手取得好成绩?
陈峰:我们有强大的技术团队和研造基地,我只是把这些年积累的比赛经验和学习到的东西分享给大家,我认为场地赛跟拉力赛的车有一定的区别,拉力赛车首先考虑的是可靠性,并不一定是说需要多大的马力,多快的速度,最重要的是可靠,你不能出问题,如果有一个小部件出问题,就会导致在赛道里耽误时间,或者遭遇机械故障出不来了。所以在拉力赛车研发制造过程中可靠性是考虑的首要因素,其次是底盘的性能、动力、传动系统等的合理性和匹配度,很多车手可能一味地去追求大马力,要多大的发动机,其实这都是有误区的,一辆赛车是需要整体的系统性工程,从发动机、到变速箱,到传动部件,到差速器,再到轮胎,要匹配得恰到好处,这个车才能够快而稳。我们龙行天下现在已经生产制造出了全世界最顶级的四驱赛车,在国内已经完成了首批赛车的路试,今年即将举行的环塔国际拉力赛上就能看到我们研发生产出来的全新赛车。
而场地赛车需要更多的是瞬间的动力,包括车的重量、技术规则跟拉力赛都有很多不同,它在整个重心的匹配,悬挂等很多方面都跟拉力赛车完全不一样。
(陈峰在2018东川泥石流越野拉力赛)

黄梁燕:东川泥石流的赛道大家都知道是个拆车场,每年都非常艰难,今年的整体完赛率不到30%,征战东川这么多年,过程中有没有想过放弃,遇到过不去的坎怎么克服?
陈峰:首先在我的人生中没有“放弃”这个字眼,认定的事情或者选择的路,我觉得必须要给自己一个交代,要么不去做,要做就必须把这个事情做到最好,不是好,而是要最好,这是我对自己的要求和标准。很多老朋友都知道东华门夜市,我是个力求完美的人,因为做到极致才能有未来才能有竞争力,当然付出的时间、精力、金钱也会多很多。"放弃”这两个字不存在我的人生词典里,因为我相信有志者事竟成!如果达到了某个目标,可能会转换方向,但绝不会放弃。

黄梁燕:今年首场COC南溪站您就拿了厂商组亚军,东川又斩获总冠军,对您来说是一个很好的开始,今年您还会参与环塔、丝绸之路和COC后续的比赛,对于即将来临的各项大赛,比如说马上就要开战的环塔拉力赛,有没有信心?
陈峰:我觉得每一场比赛都是一个新的起点,把所有的前期工作做到位了,成绩、结果都是顺其自然的。大家都想拿冠军,而冠军只有一个,那就要看付出有多少了,比如一个厂商车队投入几千万去征战一场比赛,从逻辑性和合理性上讲,它就应该拿好成绩,除非发生意外。因为它的投入比对手大,当然投入不仅仅是金钱,还有很多各个方面。我是觉得所有的事情自己先做好,把细节都做到位,全力以赴去面对,对于最终的结果无论是冠军亚军,都是注定的,必然的。
(陈峰在2018COC南溪站获得厂商组亚军)

黄梁燕:除了赛车,之前了解到您同时也是各种户外极限运动的爱好者,比如潜水、滑翔伞等等,还是一位潜水教练,也会去健身保持体能。对于极限运动来说,包括赛车在内,这些运动给您带来了什么样的感受或者魅力让您深陷其中?
陈峰:赛车是我人生中最大最重要的爱好,人生难得一辈子,在你有条件有时间有精力,各方面允许的前提下,应该让自己的人生过得尽量多姿多彩,别让自己留遗憾,到老了让自己有更多的回忆,跟子女家人有更多的分享。
人生不单单是工作赚钱,当然工作很重要,我也一直忙碌于工作,先做好自己的本职工作,才有条件去谈爱好,家庭、事业、爱好三方面都精彩,才是人生赢家。如果只会玩,不会工作,那就是玩物丧志了,首先得把自己的工作、生活、经济来源等解决了,这是第一步,其次是处理好家庭、子女的问题,要得到家庭的理解支持,才能玩得开心精彩。


黄梁燕:在极限运动方面,有完成过令您特别有成就感或特别有满足感的运动挑战吗?
陈峰:其实我玩的东西很多,因为性格使然,没接触过的东西都想去尝试,摩托车、赛车、潜水、飞梁颂诗伞,这些在国内我接触得都算比较早的,零几年的时候就接触潜水,我们当时玩的是技术潜水,大深度洞穴潜水,跟现在很多爱好者玩的休闲潜水有些区别,但潜水、跳伞跟赛车相比起来,我还是更偏爱赛车,因为赛车给我人生带来的收获和领悟更多。
黄梁燕:我们去体验每一项极限运动时,从心理等各方面应该具备怎么样的条件,才能更好地玩转极限运动?
陈峰:首先是健康,健康的体魄是必须的,我感谢父母亲给了我这个健康的好身体,其次是心理素质,在应对这些运动时,要让自己足够冷静,不是说极限运动有多危险,而是每个人的自我控制能力不同,如果是通过正规的教学体系培训认证,完全按照规范流程去操作,注意做好安全保护措施,这些运动都是安全的。

黄梁燕:未来您的梦想除了达喀尔,还有特别想去实现或者想完成的挑战吗?
陈峰:其实梦想有很多,我们车队有一句话:梦想是要有的,坚持了付出了就一定会实现!这个梦想并不是指具体某件事,它会随着每个阶段不断地升华,可能驾驶我们自主生产研造的中国赛车去征战达喀尔是我们车队今年的梦想,至于将来就要看今年的梦想能不能先实现了。梦想就是一个目标,有短期的或者长期的。我认为有什么梦想并不重要任丘一中,关键是不能光是想,而是需要付诸行动脚踏实地的去朝着梦想前行,这个梦想不管大小,迟早都会实现的。

黄梁燕:最后是小秘密时间,每位嘉宾都会给我提供一个小秘密,陈会长的小秘密我相信很多人都想知道,您有什么小秘密要跟我分享的?
陈峰:我好像没有什么小秘密呀,我这个人比较简单,性格也相对开朗率直一些,我来赛车圈就是享受快乐和逐梦的,简简单单敞开胸怀面对所有人,自己也会更愉悦。大家可能在赛场上是对手,但平时都是好朋友,互相之间都很坦诚。(思考三分钟。。。不停挖空脑子想季天笙。吕帅希。。)实在想不出来,在很多赛后的采访我也毫无保留,心里怎么想的就怎么说出来了,等我下次有秘密了或想到了再告诉你,哈哈!
黄梁燕:好的没问题,那就先欠着,哈哈!
陈峰近年战绩


2012全国汽车越野场地锦标赛(厦门总决赛)——公开组冠军;
2012全国汽车场地越野锦标赛——公开组年度亚军;
2012年环塔(国际)拉力赛——汽油组俱乐部冠军(领航);
2013全国汽车场地越野锦标赛(云南保山站)汽油组冠军;
2013全国汽车场地越野锦标赛(厦门总决赛)——汽油组冠军;
2013全国汽车场地越野锦标赛年度亚军;
2013首届中国越野拉力赛——汽油组冠军、全场亚军(领航);
2014全国汽车场地越野锦标赛(湖南宁乡站)——汽油组亚军;
2014全国汽车场地越野锦标赛(厦门总决赛)——亚军;
2014中国越野拉力赛——俱乐部冠军、全场亚军(领航);
2015中国越野拉力赛——中国车手第四名;
2016中国汽车拉力锦标赛(CRC)登封站——中国车手亚军;
2016中国青海湖国际越野拉力赛——全场第四;
2016中国越野拉力赛——巴丹吉林赛段冠军;
2016中国汽车拉力锦标赛(CRC)长春农安站——中国车手第四名;
2016荣获中国越野拉力系列赛(CCR)年度种子车手;
2017SWR中俄丝绸之路拉力赛暨中国越野拉力赛——中国段冠军;
2017达喀尔中国站——全场季军,国际组冠军;
2017亚洲巴哈拉力赛——全场总冠军
2017额济纳汽车越野拉力赛——全场亚军、飞车王
2017全国越野冠军争霸赛(浙江东阳站)——全场冠军;
2017全国河道挑战赛(福建安溪站)——全场冠军;
2017荣获中国越野拉力系列赛(CCR)年度种子车手;
2018环鄱阳湖(国际)拉力赛——全场季军、飞车王;
2018全国汽车场地越野锦标赛(四川南溪站)——厂商组亚军;
2018东川泥石流(国际)越野拉力赛——全场总冠军、飞车王;
给陈峰的话
著名越野拉力车手韩魏陈峰是一位很睿智的车手,从越野到拉力再回到越野,通过这几年的千锤百炼,毫无疑问已经成为中国的一线车手,他有一句名言:梦想是要有的,万一实现了呢。他真的做到了。未来希望陈峰再上新台阶,展翅翱翔!
著名越野拉力车手徐莹 东川可以说是陈峰、马淼和我三个人十几年兄弟的聚会,比赛同时可以相聚在一起,这种机会很难得,兄弟们在一起很开心。陈峰是天蝎座,非常细致,注意细节,是一个追求完美的人。(应该很招女孩子喜欢哦~)最近几年他对赛车的投入很大,也是想做点事情出来,祝福陈峰越来越好!
著名越野拉力车手马淼陈峰是一个执着的人,梦想终将照进现实!
越野五冠王、东川泥石流三冠王江惠坚陈峰是赛车爱好者们的典范,他对赛车的情怀很深厚,近几年全身心投入到各大赛事当中,经过多年努力,现已成长为冠军常客,祝愿陈峰兄弟再接再励,更上一层楼!
与陈峰的相识
第一次见到陈峰,是在2017年9月份贵州晴隆COC的发车仪式上,我跟他打了招呼,他谦虚有礼地报以笑容与简单地握手礼。虽然当时对他还不熟悉,但让我感觉到这是一位非常温暖的人。身穿猎豹华南虎赛手服的他洋溢着阳光气息,跟身后的蓝色猎豹战车很搭,当时为他拍了下面这张照片。后来十二月份重庆壁山COC再见面,才算是真正认识了他。在重庆璧山COC的赛场上,他发挥神勇,跟队友交流、沟通、观赛,仔细琢磨比赛战术,对每场比赛都很用心。虽然我们没有合照,但我相信今后会有机会跟他在赛场合影。
(陈峰在2017年9月贵州晴隆COC)
非常感谢陈峰担任我的“星惜天下”专栏嘉宾,接受我的访问之前他一直在忙,最近正在紧张备战2018环塔拉力赛,好不容易抽到时间才能完成访问。平日里忙于工作、比赛、打造赛车的他,是一位勤奋执着,努力积极,不断发放正面能量的人,跟他初识,在聊天中我了解到原来他同样喜欢多项极限运动华夏红利混合,潜水、滑翔伞等运动还玩得特别好,热爱极限运动让我们有更多共同语言,加上他为人细心随和,特别会为人着想,让他拥有众多粉丝,非常受欢迎,在我心目中,他也是赛车圈里非常具有明星气质的男车手。
陈峰对赛车、对龙行天下拉力车队的坚持,对梦想的专注、活力与执着,都非常值得我们学习。敬佩他不服输,不达目的不罢休的精神,有多少人能对自己热爱的事坚持多年呢,陈峰做到了,并走出了属于他的成功之路。在东川夺冠,对他来说是一个突破,更是一个好的开始,祝愿陈峰在2018年如鱼得水,如愿以偿地完成他更多梦想,峰行天下!
与每位出色人物对话,感受他们走过的路,每一位人物都闪耀着独特的光芒。星惜天下,珍惜难得的朋友。后续将会有更多大咖嘉宾做客“星惜天下”,敬请期待。

星惜天下前五期人物专访
【星惜天下】成就东川梦|鹿丙龙 一步一个脚印 走出未来
【星惜天下】累并快乐着 | 摄影师林日东 走过万里路 拍尽越野事
【星惜天下】心有多大 路就有多宽 | 梁春光 勇往直前的越野子狼
【星惜天下】改车大师的梦想之路 | 李鹏程 纵情越野 鹏程万里
【星惜天下】爱红装更爱武装 | 荣盼盼 风去云不回 人来鸟不惊
« 上一篇 下一篇 »