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向天真女孩投降【视频】- 给斯巴鲁EyeSight一个大大的赞 深度体验-汽车爱好者

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【视频】| 给斯巴鲁EyeSight一个大大的赞 深度体验-汽车爱好者

4月12日,车图腾发布过一篇试驾体验招募文章 《邀您用眼看世界破鞋弃妃,斯巴鲁EyeSight试驾体验招募》。
在文章发布之后的48个小时里,车图腾留言后台就被挤爆了。
有对斯巴鲁汽车情有独钟的。

也有对斯巴鲁的黑科技——Eyesight驾驶辅助系统满怀兴趣的。


更有读者留言表示想要报名参加体验。



能吸引这么多读者积极参与的原因,还在于斯巴鲁以强大的黑科技EyeSight带来了更安全的驾驶体验彭小枫上将。
那么,EyeSight究竟有多强大?4月16日下午,斯巴鲁EyeSight体验活动正式上演,今天就给大家讲解一下。
首先来说说,EyeSight到底是个什么鬼。
绝大多数车迷都很知道斯巴鲁的水平对置发动机很牛,斯巴鲁的越野性能很牛襄垣政府网。其实在安全技术领域,斯巴鲁也有很多故事。
早在1989年,在汽车主动安全理念尚未普及时,斯巴鲁便开始了摄像头传感器的研发工作,可以说,EyeSight驾驶辅助系统是在科技尚不发达的环境下面对挑战而来的。2008 年斯巴鲁通过立体摄像头单体控制全上品,构建防碰撞制动系统(PCB),最终将它命名为“EyeSight驾驶辅助系统”,并将该技术率先在日本市场先推出。随后于2011年进入澳大利亚市场、2012年进入北美市场、2014进入欧洲市场……可以说,斯巴鲁在驾驶辅助技术领域的故事还是非常悠久的。


既然斯巴鲁开发EyeSight系统的历史这么久,牛牧童究竟积累了多少牛掰的技术呢?或者说大南迁,EyeSight到底有多牛呢?首先我们来看一看到场的几位车友们在体验中的反应和感想公输班。

EyeSight究竟为什么获得这几位车友的一致首肯?他们又体验了哪些功能呢龙魂狂少?下面我们就对斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统的4项功能:防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能以及警报与提示功能一一解读纳粹追凶。
防碰撞制动系统(PCB)
在日常驾驶中,难免出现驾驶者精力不集中,导致前方存在碰撞危险情况时,不能及时采取有效措施而导致追尾事故发生。在交通意外事故中,追尾最为常见。据相关统计数据显示,汽车追尾在整个道路交通事故中约占70%以上陈铁雄。可见炮灰扮演游戏,预防追尾的发生,可以大幅降低交通事故的数量,PCB就是在这样的环境下应运而生。

在监测到有碰撞危险情况时,PCB系统会发出“滴滴滴”的警示音提醒驾驶员;假如驾驶员依然没有采取措施,PCB会增加一定的制动力降低车速并给驾驶员制动预警;而当PCB监测到存在碰撞危险时夜幕西饼屋 ,会通过全力制动达到预防碰撞或降低伤害的目的。
虽然看起来挺简单的,不过真到了体验时,以50km/h的速度冲向障碍物,期间还不踩刹车,快要撞上去的一瞬间还是会让人抓狂和大声尖叫。还好EyeSight每一次都靠谱的停下了。

起步油门误操作预防功能
很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间所罗门之匙,悲剧就发生了。

为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生,让你的脚下之力不“洪荒”。

全车速自适应巡航控制系统(ACC)
在高速路开车时,巡航控制系统可以大幅减少司机的工作量老广记,让驾驶变得轻松。然而,高速路况通常复杂多变,如果司机降低警惕,巡航控制功能也将会导致风险发生百鸟朝凤枪。

开启ACC功能后可以设置巡航车速和车距,即便不踩油门,车辆也可以按照设定好的速度行驶。如果前方有车辆,EyeSight系统会识别前车,并根据设定好的车距跟随行驶。

当前车车速降低时,可以主动制动来减速;当前车加速时,可以再次提高车速行驶,但不会超过设定的巡航速度。特别是在拥堵路段,车辆会根据前车速度自动行驶,向天真女孩投降甚至当前车停止时,ACC也会让本车完全停止等候。前车起动后,只需轻拨按钮即可起步。这样就可以大幅减少司机在踩油门和踩刹车之间的频繁切换,在长途出行时缓解了驾驶疲劳,也让旅程变得更安全。

斯巴鲁注重细节的提升养马峡,它的全车速自适应巡航控制系统可以在0km/h ~180km/h 的广域车速区间内跟随前车行驶。另外在跟车时设定的车距共有四个档位可供选择,满足不同路段的驾驶需求。
警报与提示功能
当司机精力不集中时范忆琳,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能水鸡兄,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。

如果拥堵路段或者在等待红绿灯,前车已经起步时,也会通过声音和仪表显示提醒司机。

通过以上4大功能,EyeSight驾驶辅助系统可以根据实际情况“避免事故发生”或“减轻驾驶负荷”,同时它还可以有效防止和减少追尾事故,以及涉及行人事故的发生率夏川真凉。
写在最后:
最后,需要提醒各位的是,任何驾驶辅助系统都只能作为辅助用途,不能百分之百的依赖它们。说到底,打足十二分精神开车,比什么都重要,大家说对不?
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